Roms tunnelbana - en långdragen historia
Fredman på Kvarnberget
Fredman på Kvarnberget
  • Betygsätt receptet!
  • Ditt betyg
Snittbetyg 0 0 röster

Ingredienser

  • 2000. Den nya linjen om drygt
  • km
  • 18 km i tunnel och
  • 8 km över mark, ska drivas med automatisk trafik utan förare, ungefär som i Köpenhamn
  • 18 miljarder kronor har nu stigit till över
  • 50 miljarder Revisorerna har sagt att projektet är det dyraste och långsammaste inte bara i Europa utan i hela världen
  • 2020, en försening på
  • 20 år Kritiker har sagt att man från början borde ha satsat på annan teknik, till exempel modern spårväg

Beskrivning

Kommentarer

Logga in eller Registrera för att kommentera.